Întrebați-L Pe Caradvice

De ce ar trebui să-mi scad presiunea în anvelope când merg pe drum?

Este o întrebare la care ne punem tot timpul aici CarAdvice . Dacă plecați pe drum, de ce trebuie să scădeați presiunile în anvelope?

Jack întreabă:

Î: I & # x2019; m încep să ies în off-road și mi s-a spus să scad presiunea în pneuri pentru o mai bună tracțiune, dar nu sunt sigur în ce stadiu să fac asta și la ce le cobor ?

A: Pentru a obține cel mai bun răspuns, am vorbit cu Simon Christie, un expert sezonier off-road de la 4WD-TV.



& # x201C; Există trei motive principale pentru care scădem presiunile în anvelope & # x201D ;, spune Simon.

& # x201C; În primul rând, îmbunătățește confortul vehiculului atunci când călătoriți pe un teren accidentat. Indiferent dacă conduci pe onduleuri sau pe dealuri stâncoase și abrupte, scăderea presiunii în anvelope îmbunătățește de fapt modul de funcționare a suspensiei și îmbunătățește considerabil confortul ocupanților vehiculului. & # X201D;

& # x201C; Îmbunătățește, de asemenea, tracțiunea vehiculului, deoarece presiunea mai mică crește considerabil amprenta anvelopei ceea ce înseamnă că există mai mult cauciuc pe sol, ceea ce duce la mai multă tracțiune. & # x201D;

& # x201C; Nu în ultimul rând, impactul mai moale și tracțiunea mai mare ajută la protejarea terenului de sub mașină. & # x201D;

Acum știm de ce, să vorbim despre mecanica de scădere a presiunii în anvelope. La ce să le stabilim?

& # x201C; Depinde într-adevăr de teren & # x201D ;, remarcă Simon. & # x201C; Dacă tocmai te lovești de niște drumuri cu pietriș și parcurgi distanțe lungi cu viteză, oriunde între 25 și 28 PSI va fi perfect. & # x201D;

& # x201C; Când coborâm la o rampă mai lentă, putem scădea presiunea un pic mai mult. Unele nămoluri, unele roci și terenuri generale în 4WD, de la 20 la 25PSI este regula generală. & # X201D;

& # x201C; Pentru nisip, puteți coborî anvelopele chiar mai departe, oriunde între 15 și 20 vă va oferi o tracțiune mult mai mare. Nisipul poate fi destul de variabil, deoarece ai nisip umed și greu împachetat adus prin nisip uscat și pudrat ca tine și ai trecut pe deșertul Simpson. & # X201D;

Scăderea presiunii nu va deteriora anvelopele, cu condiția să vă amintiți să le re-umflați înainte de a începe să călătoriți pe suprafețe pavate sau cu orice viteză din nou.

Unele anvelope sunt mai bine echipate pentru a trata terenul off-road decât altele, astfel încât nivelul dvs. de prindere generală și de tracțiune vor depinde foarte mult de configurarea anvelopelor vehiculului dumneavoastră.

Pentru a vă coborî anvelopele, puteți utiliza un deflator standard pentru pneuri care este disponibil la orice magazin de piese auto. Pompele pentru re-umflarea anvelopelor pot fi cumpărate de la majoritatea magazinelor de specialitate 4WD.

Simon remarcă, umflatoarele pot fi destul de ieftine până la câteva sute de dolari pentru unul de înaltă calitate. Este tot timpul necesar pentru a vă umfla din nou anvelopele. Unul ieftin ar putea dura puțin, dar cele mai scumpe, mai fiabile și o vor pompa foarte repede. & # X201D;

Atunci când ne reumflăm?

costul de oportunitate al investiției Tesla într-o nouă fabrică de baterii în Nevada este

& # x201C; De îndată ce vă reîncărcați, lăsați aceste anvelope. De îndată ce, din nou, îndepărtați murdăria, pompați-le înapoi. & # X201D;

Sfaturi grozave!

Vă mulțumim Jack pentru întrebarea dvs. și mulțumim lui Simon că a ajutat cu cunoștințele sale de specialitate.

-

Dacă aveți o întrebare la care doriți să răspundem, vă rugăm să ne contactați prin intermediul linkului Ask CarAdvice.

1 9 nextprevious Why should I lower my tyre pressure when driving off-road?