Știri

Toyota Prius disponibilă cu Sistemul Audibil al Vehiculelor în Japonia

În fața îngrijorărilor cu privire la faptul că noile vehicule hibride și electrice sunt periculos de silențioase, Toyota Japonia a adăugat o nouă opțiune zgomotoasă în gama sa Prius din a treia generație.

Sistemul audibil de vehicul care se apropie (AVAS) este o configurație opțională a difuzoarelor în fața mașinii, care face un sunet de colibri echivalent cu volumul unui vehicul cu benzină standard.

În ciuda faptului că legea nu a fost necesară încă în Japonia, vânzările de AVAS vor începe pe 30 august pentru 12.600 de yeni (170 USD, cu excepția instalării) pentru cei care doresc să fie audiați Prius-ul lor.

barci cu energie solara de vanzare

Difuzorul este activat la pornirea mașinii, dar poate fi oprit la simpla apăsare a unui buton, dacă șoferul dorește acest lucru.



Sunetul motorului electric sintetizat este emis cu viteze de până la 25 km / h și crește și scade în pas pe baza vitezei vehiculului & # x2019; Toyota spune că a fost concepută pentru a ajuta pietonii și alți participanți la trafic să indice apropierea și mișcarea vehiculului, urmărind să alerteze, dar să nu se enerveze & # x201D ;.

Toyota spune că a conceput sistemul în special pentru a îndeplini noile orientări ale Ministerului Japonez al Terrei, Infrastructurii, Transportului și Turismului pentru vehicule hibride și alte vehicule aproape silente.

Vand motoare electrice pentru biciclete

De asemenea, intenționează să introducă în viitorul apropiat alte versiuni ale dispozitivului pentru utilizare în hibrizii săi electric-benzină, hibrizi plug-in, vehicule electrice și hibrizi cu pile de combustibil.

Alte vehicule aproape silențioase & # x2013; incluzând Nissan Leaf și Chevrolet Volt care urmează să fie lansate anul acesta, și hibridul Nissan Fuga și Fisker Karma datorate în 2011 & # x2013; toate vor fi disponibile cu sisteme de sunet sintetizate, în beneficiul altor participanți la trafic, pietoni și nevăzători, deși nu există în prezent reglementări specifice care necesită implementarea lor.

Toyota Australia & # x2019; s Mike Breen a declarat că brațul local a investigat punerea în aplicare a noisemaker-urilor pentru vehiculele sale hibride și a spus că mai este încă o muncă de făcut cu cerințele ADR.

& # x201C; Dispozitivul TMC va fi utilizat în vehiculele japoneze pentru a începe ... Poate exista o oportunitate în Australia, dar vom continua să cercetăm, & # x201D; A spus domnul Breen.

El a făcut referire la un raport al RACQ de la începutul acestei luni care a constatat că vehiculele hibride nu prezintă un pericol mai mare pentru pietoni decât mașinile echivalente pe benzină & # x201D ;.

& # x201C; Rezultatele au arătat că, în timp ce vehiculele hibride ar putea fi aproape silențioase, motoarele convenționale moderne sunt suficient de liniștite încât pietonii au la fel de multe dificultăți pentru a le detecta în situații în care există zgomot de trafic, & # x201D; raportul RACQ găsit.

Rezultatele studiului au constatat că 40% dintre participanți nu au reușit să identifice vehiculele care călătoresc cu 60 km / h la timp pentru a evita o coliziune atunci când se bazează doar pe audierea lor.

S-a ajuns la concluzia că toți pietonii trebuie să fie conștienți de riscurile potențiale pe care le prezintă vehiculele moderne de toate tipurile și să ia măsuri adecvate pentru a le asigura siguranța & # x201D ;.

termen de livrare tesla model 3