Știri

Hibrizii, EV-urile și hidrogenul împart industria auto

Un sondaj efectuat de conducătorii auto internaționali a constatat că există o lipsă de claritate în industrie cu privire la direcția sa pe termen mediu.

KPMG & # x2019; s Global Automotive Executive Survey a constatat că cererea de vehicule cu combustibil hibrid, electric și cu hidrogen este principala problemă care îi are pe cei mai importanți jucători auto din lume care își zgârie capul cu privire la viitorul industriei.

& # x201C; Comparativ cu anii precedenți & # x2019; rezultate, concluziile din acest an ne spun că experții auto nu au o idee clară despre direcția în care se îndreaptă industria, & # x201D; A declarat Mathieu Meyer, șeful automobilelor KPMG pentru Europa. & # x201C; Un lucru este sigur, electromobilitatea este cea mai critică tendință pentru industrie & # x2013; cum și când automobilele complet electrice vor fi o realitate depinde de o varietate de factori complexe și interrelaționate. & # x201D;



Mai mult de trei sferturi din directorii de automobile din lume au declarat că eficiența consumului de combustibil a fost în prezent cel mai important factor care afectează deciziile de cumpărare a mașinilor, în timp ce 65% dintre aceștia consideră, de asemenea, că prietenia ecologică este o influență esențială.

În ciuda acestui fapt, majoritatea conducătorilor consideră că vehiculele electrice vor reprezenta mai puțin de 15% din vânzările globale anuale până în 2025, zburând în fața unor predicții anterioare ale analistilor care sugerau că EV-urile vor reprezenta 20% din achiziții până în 2020.

Cu toate acestea, directorii din China, Japonia și alte părți din Asia se așteaptă ca vehiculele electrice să se țină mai repede în regiunile lor. Peste jumătate dintre respondenții din China consideră că mașinile electrice vor constitui între 11 și 25% din înmatriculările vehiculelor noi (între patru milioane și nouă milioane de vehicule) în țara lor până în 2025.

Majoritatea consideră că hibrizii vor fi forța dominantă pe piața energiei alternative până în 2025, reprezentând mai multe vânzări decât hibrizii conectați și vehiculele cu celule de combustibil, cu toate că multe pilule de combustibil sugerate ar deveni opțiunea preferată în viitor.

Revizuirea bicicletei electrice super 73

Cu toate acestea, motoarele cu ardere internă nu au dispărut în curând, cu peste două treimi din cei chestionați, considerând că optimizarea motoarelor tradiționale are cel mai mare potențial de a reduce consumul de combustibil și emisiile în următorii cinci ani.