Știri

Bridgestone World Solar Challenge începe: 3000 km și nu un pustiu de benzină

Bridgestone World Solar Challenge începe astăzi 53 de participanți care concurează între ei pentru a lua râvnitul titlu.

Echipele din întreaga lume s-au aflat în Darwin săptămâna trecută (unele chiar mai mult) pregătindu-și vehiculele pentru control, un proces care verifică fiecare componentă a vehiculelor solare pentru a se asigura că respectă reglementările concurenței.

După cum am menționat în povestea anterioară, Bridgestone World Solar Challenge se desfășoară o dată la doi ani în Australia și îndeplinește echipe de studenți secundari și terțiari cu dezvoltarea de mașini cu energie solară, capabile să călătorească 3000 km, vehiculele concurând la una din cele trei clase. În acest an, evenimentul include 53 de participanți din 23 de țări, dintre care șapte din Australia.

Concurenții pot concura în trei clase:



  • Provocator : Această clasă necesită un vehicul cu capacitate pentru o persoană, care trebuie să aibă patru roți și să concureze la viteză.
  • Crucişător : Aceasta permite un vehicul cu două sau mai multe locuri și concurează la eficiență.
  • Aventurier : Necesită mai mult de trei roți, accesul la aceasta este pentru toate vehiculele care nu îndeplinesc cerințele primelor două clase.

Am avut ocazia să asistăm la verificări statice și dinamice în ultimele două zile înainte ca echipele să plece în călătoria lor de 3000 km + de la Darwin la Adelaide.

Cercetarea statică are loc la centrul de convenții Darwin & Apos; echipele obținând o notă de trecere pentru fiecare parte a procesului de evaluare. Odată ce facultatea de oameni de știință este fericită că vehiculele sunt în siguranță și au electricitate izolată în caz de incident, li se oferă lumină verde pentru a participa la control dinamic.

Un exemplu al unuia dintre problemele întâlnite în timpul verificării statice a echipei de la Universitatea din Western Sydney a fost plasarea unei plăci de înmatriculare. Reglementările impun o placă de înmatriculare să fie vizibilă pe vehicul, dar echipa nu a ținut cont în mod corespunzător pentru plasarea sa.

Drept urmare, echipa a fost nevoită să-și taie cu atenție mașina solară lustruită pentru a se potrivi cu placa din spatele unei ferestre din plastic clar. Fără aceasta, nu li se va permite intrarea în competiția principală.

Rapid înainte o zi către cercetarea dinamică și echipele au fost necesare pentru a demonstra abilitatea de oprire, abilitatea de viraj și au fost, de asemenea, solicitate să completeze o etapă cronometrată a Hidden Valley Raceway, ceea ce dictează poziția lor de start pentru cursă.

Unele echipe folosesc șoferi de curse internaționale care sunt rotați special pentru sarcina de a finaliza o tură rapidă, ceea ce vă oferă o idee despre cât de serioasă este competiția.

suport placa de inmatriculare model 3 fata

Parcarea de la Hidden Valley Raceway conținea câteva obiective interesante, unele echipe desemnând vehicule suplimentare pentru a acționa ca stații meteorologice și o echipă care transportă două camioane din Japonia pentru a susține evenimentul. Ei călătoresc înaintea convoiului lor pentru a urmări condițiile meteorologice și pentru a le transmite înapoi echipelor, astfel încât să poată planifica înainte.

Un exemplu de ce vremea este atât de importantă este aceea că echipele pot lua o decizie conștientă de a accelera pentru a goli norul și a profita de soare sau a încetini dacă norul va trece înainte de a ajunge la el. Ar putea fi diferența dintre venirea primului sau al doilea.

Ambasadorul evenimentului, Shane Jacobson, a declarat: „Acești copii de aici sunt aproape cele mai inteligente minți auto de pe planetă și fără bani și fără bani și fără recompensă, ei vor începe să avanseze tehnologia solară și tehnologia acumulatorilor care vor sfârși înșurubate casa mea.'

Este un eveniment pe care cu toții trebuie să îl luăm în urmă și dacă vedeți cavalcada în călătoriile dvs., asigurați-vă că le oferiți un val. Echipele (și mai precis șoferii) rezistă zile lungi și temperaturi ridicate pentru a putea pleca cu titlul de învingător Bridge World Solar Challenge.

Puteți urmări cursa în direct pe site-ul Bridgestone World Solar Challenge și puteți vedea testul nostru despre mașinile Sunswift și Western Sydney Solar Team aici.